lunes, 7 de diciembre de 2009

Radal 7 Tazas

Habia dejado pendiente este paseo, quizas algo de falta de tiempo por motivo de las festividades de fin de año, pero no es tarde para retomar un poco lo que va pasando y relatar en cierta forma algunos lugares de este hermoso pais...

Dia lunes, para muchos seria un dia libre, para otros seria una jornada larga de trabajos incesantes, pero muchos aman trabajar, lo cual no es mi caso. Como es de costumbre en estos dias de diciembre, el calor en Santiago de Chile se torna casi insoportable, para mi fortuna tenia libre y para mi desdicha me levante temprano por ciertos infortunios de la vida, para la proxima tendre que avisar que no trabajo, de esta forma evitar que me digan "oye te quedaste dormido".

Para aprovechar algo de la mañana y no tener que hacerlo mas tarde es que fui a cargar combustible cerca de mi casa, luego de haber llenado el estanque quize aprovechar y dar una vuelta, es increible lo lejos que puedes llegar cuando no tienes mas que hacer...



Entre distintas opciones que manejaba en ese intertanto, de ir a la playa, al cajon del maipo, a isla de maipo entre otros, decidi ir por la 5 sur, ¿donde?, no lo sabia, el tema era dar una vuelta..



No parecia tan lejos ir a Talca, el clima estaba agradable y que mejor que pasear en la moto.Pero que tan lejos podria llegar no era el problema, sino que lugares visitar para no caer en la rutina.







Pero mis ansias de ir a Radal 7 Tazas fue mas fuerte, hace mucho tiempo que no iba, asi que aproveche y fue una experiencia inpagable.


Asi fue que llegue a Rio Claro.




No recordaba muy bien el camino, ademas de ello, estaban mejorando la ruta asi que tuve algo de entretenimiento en tierra mientras conducia, recorde que en una ocacion me dijeron que "habia turbulencia" que manera mas simpatica de referirse a la poca estabilidad de la moto.







Al llegar al Velo de la novia, se me acercan unas personas y me preguntan que otra atraccion turistica habia en el lugar, creo que habian estado buscando el radal hace rato y no habian llegado, me parecio extraño ya que es solo un camino y es imposible perderse, les nombre la reserva de las catitas, el salto de la leona y las 7 tazas, practicamente fui su guia turistico ya que me los encontraba a cada rato...



Una Cuncuna.


Pensar que en invierno con la subida del rio, todo esto queda debajo del agua.






Salto de la Leona







y asi seguia



Tras bañarme un rato en el agua y relajarme un rato en el lugar, y darme cuenta que habian pasado hartas horas, decido volver a la rutina cotidiana, sin antes terminar de ver las 7 tazas, motivo por el cual habia llegado hasta aquel lugar.


No se aprecia bien, pero el tamaño de este arbol era inmenso, en la posicion en que estaba tenia aproximadamente 1.90mts de altura y mas de 6 metros de largo.




Una Grammostola rosea, conocida comunmente como araña pollito, bastante pequeña.



Y la vegetacion del lugar.



Y que mejor que aprovechar de descanzar en este lugar, sin ruido de micros, bocinas de autos entre otros, solo el viento, algunos pajarillos y lo demas tranquilidad.



Continuando con el tour, paso a las 7 tazas, me llamo la atencion cuando una persona que estaba alli exclamo que era una estafa por que solo habian 6, quede plop, jamas las habia contado, y no las contare tampoco.



Una vista mas cercana.








Vista desde un mirador.




Volviendo a Molina, y con paso mas apurado para aprovechar la luz diurna y no tener que llegar a obscuras a Santiago, ademas tenia que cargar combustible.



pero siempre algo nos detiene en el camino, en esta ocacion fue el tren.





En este intertanto paso lo que no debia pasar, me quede solo con la reserva de combustible, y no por tonto, sino por flojo y no cargar en molina.



Asi fue que segui conduciendo, iba por la autopista rogando que apareciera pronto un servicentro para porder cargar combustible, asi fue que llegue con las ultimas gotas hasta una Esso.



Cada vez iba faltando menos, ya entraba en la 6ta region, para nunca mas quedarme sin combustible.



Finalmente el dia se estaba acabando, y junto con ello el paseo tambien...

domingo, 15 de noviembre de 2009

Tranque La Luz, Las Docas.

Era lunes y ya pensaba en viajar el fin de semana, la inquietud básicamente era ¿donde ir?, tenia en mente ir a Quintay, al lago peñuelas u otro sitio donde hubiera agua, posibilidades habían muchas y el tiempo que necesitaba para aquel viaje no podría sobrepasar las 14 horas. De esta manera es que tuve la ocurrencia de ir a Laguna Verde, pero sin antes pasar a recorrer los alrededores de Placilla como son El tranque la luz y otros.

Tenia claro que el día anterior al paseo tenia que dormir lo suficiente, ya que el trayecto tendría la característica de ser agotador, pero siempre ocurren imprevistos y no sucedió lo que yo básicamente tenia planeado.

A fin de cuentas ya era domingo, suena el reloj a eso de las 8 de la mañana y junto con ello observo por la ventana y el cielo estaba despejado, seria un día caluroso en Santiago así que nada mejor que viajar hacia la costa. Es así que preparo mis cosas, reviso y afino algunos detalles de la motocicleta y preparo mi salida, nuevamente surge la interrogante ¿por donde me voy? entre algunas respuestas estaban la cuesta barriga, la cuesta mallarauco, ruta 68 o autopista del sol, son estas las únicas variantes que nos permiten llegar al litoral con la diferencia en que cada una de ellas tiene sus características propias, en la primera el camino termina en curacavi, la segunda en casablanca, la tercera me permitia salir justo en placilla y con la cuarta (que es el camino mas largo), tendría que salir por leyda y de ahí dirigirme hacia casablanca, la opción escogida fue la segunda, y para ello tuve que ir por camino a melipilla hasta el cruce malloco, desde allí derecho hasta el final de esa calle llamada vicuña hasta llegar a los faldeos del cerro mallarauco.
Dentro de los pueblos que atravesaba ese camino están: Bollenar, María Pinto. después de ello no sabría dar referencias ya que todo era campo y cerros.





Siguiendo con el paseo con dirección a casablanca me tope con una fiesta costumbrista en la comuna de bollenar, estaban divididos por alianzas de colores así como se hacen en los colegios. Para luego salir de la región metropolitana y entrar a la tan ansiada región de valparaiso.



Tras ello, llegue a la plaza de armas de casablanca, para mi sorpresa estaba todo adornado con propaganda política de las elecciones venideras, solo esperaba que fuese solamente en ese lugar y no en todo el camino.







Despues de descanzar en casablanca y fotografiar un poco el lugar me propuse ir al lago peñuelas, desde alli posteriormente salir hacia placilla con el proposito de llegar al tranque la luz, paseo realizado anteriormente por Durandal y Francisco. aunque debo reconocer que tuve la intencion de pasar por Quintay pero me tomaria mas tiempo del que tenia previsto.



Habia llegado a placilla, lugar donde comienza la travesia de llegar al tranque, como ya es de costumbre surgio la interrogante " ¿Y ahora por donde llego?", recorri casi todo placilla buscando la entrada al tranque, paseando entre el bosque y parte de la forestal curauma y para mi sorpresa solo encontraba caminos que no llevaban a ninguna parte, hasta que pregunte a unos jovenes por donde podria llegar y con las indicaciones que me dieron todo resulto mucho mas facil.




Ya encontrandome en buen camino y recordando un poco del trayecto posteado anteriormente por Paul, y apoyandome por un pequeño mapa que llevaba conmigo en el celular es que me acerco lentamente a la entrada principal del tranque, fotografiando cada detalle del lugar para de esta forma tener un recuerdo mucho mas ampliado de aquel paseo.




En este lugar se encuentra la entrada del tranque, rodeaban muchos arboles al camino, se podia respirar tranquilidad...



Tras avanzar por la rivera del cuasi lago pude apreciar la sala de maquinas, asi que centre mi atencion en llegar a aquel lugar, cabe señalar que el camino no estaba tan malo como pense y seria mucho mas facil circular por aquel camino.
Vista general de tranque, en estos momentos es cuando siento la necesidad de usar un lente gran angular.


Pero habia que proseguir con el paseo, de esta manera prosigo hasta la sala de maquinas.




Me encontraba en la entrada de la sala de maquinas y desde alli tome esta fotografia del pretil del tranque la luz.



Cabe señalar que el puente estaba bastante deteriorado, faltaban partes y otras estaban muy dañadas producto de la erosion y desgaste del tiempo.



Una vista saliendo de aquel lugar, al parecer habian casas junto a la sala de compuertas del tranque, lugar abandonado hace ya bastantes años, solo se pueden apreciar en algunos casos los cimientos de lo que alguna vez existio alli, por otra parte quedan algunas casas en total abandono.






Sin embargo el viaje debia continuar y quedando mucho por recorrer, me dirijo hacia el pretil del embalse.










Me llamo bastante la atencion esta especie de piramide en miniatura, data del año 1906 y estuve buscando alguna informacion pero no encontre nada, plop.


Una vez concluida la visita al tranque decido ir a la playa las docas, sin embargo los caminos que aparecian en mi pequeño mapita estaban cerrados por la forestal asi que me fue imposible llegar desde aquel lugar, de esta forma emprendo el viaje de retorno hacia placilla para de esta forma llegar a laguna verde y desde alli ir hasta la playa las docas.







Laguna verde...







Me sorprendio lo cambiado que estaba en camino hacia la playa las docas, estaba arreglado parte del pavimento y fue mucho mas expedito llegar.






Playa las docas vista desde el sur.






Vista desde el norte...






Vista desde el cerro...







Tras pasar algunas horas en la playa, pensando y refleccionando decido continuar con direccion al faro de punta curaumilla, pense que no seria dificil llegar ademas segun el mapa quedaba relativamente cerca, asi que para alla me fui a rodar.

Vista de Laguna verde desde las cercanias del faro de punta curaumilla.






Desafortunadamente tome el camino equivocado asi que llegue a un camping de una empresa, no quedo mas remedio que volver y entrar por el camino correcto.




Habia llegado a las cercanias del faro y me encontre con un cuidador, le consulte que tanto podia hacercarme al faro, a lo que me respondio " hasta que tope", con esa respuesta tenia claro que podria estacionar la moto junto al faro si quisiera, me acerque lo que mas pude, pero habia tanto viento que hacia cada vez mas dificil la conduccion, recorde los consejos de mas de un motoquero que vivio esas circunstancias, asi que comenze a emplear la teoria.



Acercandome cada vez mas al faro, pude hayar una especie de pozo, estaba tapado de todas formas pero algo que me llamo la atencion es que tambien tenia fecha de hace casi 100 años atras.




Me habia acercado lo suficiente y para mi sorpresa la puerta del faro estaba abierta, hasta donde se el faro aun esta operativo pero de forma automatica, fue inaugurado el año 1893. La casa habitación del faro data del año 1910, y fue habitada hasta el año 1983, fecha en la cual el personal fue retirado y trasladado a una casa prefabricada construida en las cercanías del faro. En el año 1995 se desarmó la casa prefabricada, este mismo año fue retirado el personal, quedando el faro funcionando en forma automática.


Una pequeña isla junto al acantilado



Obviamente el faro, que ahora es automatico.


Tras pasar varias horas disfrutando la tranquilidad de aquel lugar, observando el mar, el cielo y sentir el viento que a esas horas estaba bastante fuerte, decidi volver a la rutina de la capital y es asi que emprendo el viaje de retorno.

En fin todo lo bueno tiene un buen final, sera hasta hasta la proxima escapada...